Nissan GT-R R34 : analyse d’une icĂŽne du sport automobile

La Nissan GT-R R34, souvent simplement dĂ©signĂ©e sous le nom de ‘Skyline’, a marquĂ© l’histoire du sport automobile depuis sa sortie Ă  la fin des annĂ©es 90. DotĂ©e d’un moteur RB26DETT de 2,6 litres Ă  six cylindres en ligne, cette voiture est devenue une lĂ©gende grĂące Ă  ses performances Ă©poustouflantes et son design emblĂ©matique.

Connue pour sa maniabilitĂ© exceptionnelle et sa technologie de pointe, la GT-R R34 a sĂ©duit les amateurs de vitesse sur piste comme sur route. Son apparition dans des films et jeux vidĂ©o a contribuĂ© Ă  forger son statut de mythe, attirant une nouvelle gĂ©nĂ©ration de passionnĂ©s d’automobile.

Caractéristiques techniques et innovations

La Nissan GT-R R34 se distingue par des caractĂ©ristiques techniques qui ont rĂ©volutionnĂ© le monde de l’automobile. Son moteur, le RB26DETT, est un six-cylindres en ligne de 2,6 litres, Ă©quipĂ© de deux turbocompresseurs. Ce bloc moteur dĂ©livre une puissance impressionnante, permettant Ă  la GT-R R34 de rivaliser avec les meilleures sportives de son Ă©poque.

Technologie de transmission

La GT-R R34 est équipée du systÚme de transmission intégrale ATTESA E-TS. Ce systÚme innovant distribue la puissance aux quatre roues, offrant une traction optimale quelles que soient les conditions de conduite. Grùce à cette technologie, la Nissan GT-R R34 excelle non seulement sur les circuits mais aussi sur les routes sinueuses, garantissant une adhérence et une stabilité exceptionnelles.

Collaboration et modifications

Nismo, la division sportive de Nissan, a collaborĂ© Ă©troitement au dĂ©veloppement de la GT-R R34, apportant son expertise pour optimiser les performances du vĂ©hicule. Kaizo Industries a modifiĂ© certaines unitĂ©s de la R34 pour les rendre conformes aux rĂ©glementations amĂ©ricaines. Ces modifications ont permis d’assurer la conformitĂ© avec les normes de la NHTSA et de l’EPA, les autoritĂ©s rĂ©glementaires amĂ©ricaines.

  • Moteur : RB26DETT (six cylindres en ligne, 2,6 litres, biturbo)
  • Transmission : ATTESA E-TS (intĂ©grale)
  • Collaborations : Nismo (division sportive de Nissan)
  • Modifications : Kaizo Industries (conformitĂ© NHTSA et EPA)

La Nissan GT-R R34, vĂ©ritable symbole de performance et d’innovation, continue d’inspirer les passionnĂ©s d’automobile. Ses caractĂ©ristiques techniques et ses innovations en font une icĂŽne intemporelle du sport automobile.

Performances sur route et sur piste

La Nissan GT-R R34 n’est pas qu’une merveille mĂ©canique, c’est aussi une bĂȘte de course. Sur route, son moteur RB26DETT de 2,6 litres biturbo dĂ©livre une puissance qui pousse Ă  l’adrĂ©naline. Les montĂ©es en rĂ©gime sont franches, et l’accĂ©lĂ©ration se fait ressentir instantanĂ©ment, propulsĂ©e par les 280 chevaux qui font de cette voiture une vĂ©ritable icĂŽne du sport automobile.

Sur la piste

Sur piste, la GT-R R34 montre tout son potentiel. Avec Keiichi Tsuchiya et Nobuteru Taniguchi au volant, cette Nissan a prouvĂ© ĂȘtre une rĂ©fĂ©rence. Les deux pilotes, reconnus dans le milieu, ont su exploiter la stabilitĂ© exceptionnelle apportĂ©e par la transmission intĂ©grale ATTESA E-TS. La prĂ©cision de la direction et la rĂ©activitĂ© du chĂąssis permettent des passages en courbe Ă  haute vitesse, tout en maintenant une adhĂ©rence optimale.

Temps au tour et records

La GT-R R34 a Ă©tabli des temps au tour impressionnants sur plusieurs circuits internationaux. À l’époque, elle Ă©tait capable de rivaliser avec des modĂšles bien plus onĂ©reux. Voici quelques-uns de ses exploits :

  • 0 Ă  100 km/h en seulement 4,9 secondes
  • Vitesse maximale atteignant 250 km/h
  • Temps record sur le circuit de Tsukuba avec Keiichi Tsuchiya : 1 minute 3 secondes

Ces performances illustrent parfaitement pourquoi la GT-R R34 est encore vĂ©nĂ©rĂ©e aujourd’hui. Que ce soit sur route ou sur piste, elle demeure une lĂ©gende indĂ©trĂŽnable, associĂ©e Ă  des noms prestigieux du sport automobile.

nissan gt-r r34

Impact culturel et médiatique

La Nissan GT-R R34 a transcendĂ© le monde de l’automobile pour devenir un vĂ©ritable phĂ©nomĂšne culturel. Son apparition dans la saga Fast and Furious a largement contribuĂ© Ă  sa renommĂ©e. Le personnage de Brian O’Conner, incarnĂ© par Paul Walker, la conduit avec une fougue qui a marquĂ© les esprits. La GT-R R34 est ainsi devenue une icĂŽne pour les amateurs de tuning et de cinĂ©ma.

IcÎne adorée par les célébrités

La GT-R R34 n’a pas seulement conquis les fans de cinĂ©ma. De nombreuses cĂ©lĂ©britĂ©s du monde de l’automobile et du divertissement la possĂšdent ou l’admirent :

  • Jay Leno, cĂ©lĂšbre collectionneur et animateur, en est un fervent admirateur.
  • Jeremy Clarkson, l’animateur lĂ©gendaire de Top Gear, a souvent louĂ© ses performances.
  • Lewis Hamilton, champion de Formule 1, en possĂšde un exemplaire.
  • Paul McCartney, musicien de renom, est aussi propriĂ©taire de ce bijou automobile.

Ventes aux enchĂšres et valeur de collection

La Nissan GT-R R34 est aussi une valeur sĂ»re sur le marchĂ© des voitures de collection. Des maisons de vente aux enchĂšres comme Bonhams et Mecum ont vu passer des exemplaires de cette lĂ©gende sur leurs podiums. Les montants atteints tĂ©moignent de l’aura de cette voiture, qui continue de fasciner les amateurs et les collectionneurs du monde entier.